Birinci mertebe bir trafik akım yaklaşımının sonlu fark esaslı çizgiler yöntemi ile sayısal modellenmesi/

Bu çalışmada, makroskopik birinci mertebe bir hidrodinamik trafik akım modelinin sonlu fark esaslı çizgiler yöntemi ile sayısal çözümü gerçekleştirilmiştir. Sayısal yöntem ile öncelikle kısmi diferansiyel denklemin konumsal değişkeni yarı-ayrıklaştırılmış bir adi diferansiyel denklem sistemi elde et...

Ful tanımlama

Detaylı Bibliyografya
Yazar: Kılıç, Rabia
Kurumsal yazarlar: Bursa Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı, Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
Diğer Yazarlar: Tanbay, Nurten Akgün (Tez danışmanı)
Materyal Türü: Tez
Dil:Türkçe
Konular:
Trafik akım teorisi
Makroskopik modeller
Çizgiler yöntemi
Online Erişim:https://hdl.handle.net/20.500.12885/3156
OPAC'ta görüntüle

Internet

https://hdl.handle.net/20.500.12885/3156
OPAC'ta görüntüle

Merkez Kütüphane

Detaylı Erişim Bilgileri Merkez Kütüphane
Yer Numarası: İNM YL K555 2023
Kopya Bilgisi Tez

Benzer Materyaller